Тому точність руху дуже корелює з механізмом, а його кінематика та динамічні характеристики пов'язані з роботою всього апарату. Отже, щоденне обслуговування машини для наповнення капсул є особливо важливою.
Машина для наповнення капсул під поверхнею механізму передачі часто додає відповідну кількість мастила (мастила) для зменшення зносу рухомих деталей; Головний редуктор приводу повинен перевіряти кількість масла раз на місяць, коли недостатньо, його слід заправляти. вчасно і замінювати мастило один раз на півроку; ланцюг трансмісії слід перевіряти раз на тиждень і додавати відповідну кількість мастила, щоб затягнути його, якщо це необхідно.
Аномалія одна, капсулу не можна розділити.
Зокрема, якщо причина в самій капсулі, її потрібно замінити. Якщо проблема з вакуумним насосом, ви можете відремонтувати або замінити вакуумний насос. Наприклад, коли повітряна труба, відокремлена від вакуумного насоса, зламана, повітряна труба Вакуумний насос фільтру заблокований, необхідність очищення мембрани фільтра.
Крім того, зазор між модулем і сепаратором оболонки занадто великий, і оболонку не можна розділити. Технічні працівники сказали, що в цьому випадку або регулюють висоту сепаратора оболонки, або модуль, або розширювальний стрижень в Модуль несправний. Необхідний специфічний аналіз специфічної проблеми. Наприклад, коли порошок занадто липкий, його легко заблокувати, який потрібно очистити.
Ненормальне два, пригніченість голови та хвоста капсули.
Така обставина, що сама оболонка капсули має проблему, потрібно замінити оболонку капсули, щоб мати можливість вирішувати. У той же час потрібно подивитися на наперсток, щоб побачити, чи потрібно регулювати висоту наперстка. Крім того, збільшення напруженої зони бурси також може вирішити цю проблему.